+7 926 484 30 23
+7 (495) 636 28 14
owyclub@gmail.com

Одной особенностью регат Partisan of Yachting является очень представительный состав яхтсменов, среди которых призеры чемпионатов Европы и Мира, члены олимпийской сборной РФ, мастера спорта. 

Другая важная особенность Partisan of Yachting – это флот регаты. Это реальные скоростные, новые, ухоженные яхты, каждая из которых имеет реальные шансы на победу. Почти всегда в регате участвуют и реальные владельцы яхт. Вот некоторые из яхт-участниц.

       

     IZMIR YELKEN (МАТ 1010)

     Участник 3-й Партизанской регаты – лодка MAT 1010, с инновационным корпусом, агрессивным дизайном и отличными ходовыми качествами (плод сотрудничества английских дизайнеров и турецких строителей). Хозяйская яхта с карбоновой мачтой, гоночным набором парусов, отличным IRC баллом (1.035), очень красивая и конкурентноспособная. Яхта неоднократно участвовала и была призером в турецких и международных парусных регатах.

     МАТ 1010 отлично зарекомендовал себя и на 3-м Партизане (сентябрь 2015). Лодкой под названием IzmirYelken(Измирский парус) управлял шкипер Евгений Никифоров. Результат – 2 место. Значит, можно побеждать и на чартерных гонках? Дело спорится, если лодка в надежных руках…

 


 

      Яхта STREKOZA (Салона 41)

      Яхта Strekoza – это модель молодой, но очень хорошо зарекомендовавшей себя в яхтенном мире хорватской верфи Salona. Достаточно сказать, что более 80% всех выпускаемых этой верфью яхт поставлены на экспорт. Salona 41 – одна из наиболее популярных моделей верфи, за основу конструкции которой была взята чуть более крупная лодкаSalona 44. Характерная особенность почти всех яхт Salona – развитый объемный стальной шпангоут, объединенный со степсом и флором, что повышает жесткость корпуса яхты, улучшая ее ходовые характеристики.

      При создании модели Salona 41 все усилия конструкторов были направлены на высокий скоростной потенциал и удобство управления яхтой. Например, германская проводка гика-шкотов сильно облегчает настройку грота, а высокая жесткость корпуса за счет сильно развитого стального рамного шпангоута заметно улучшает управляемость яхты и ее реакции на малейшие усиления ветра. При этом мелкие детали (например, внутренняя проводка шкотов и крышка, закрывающая на стоянке утопленный в настил кокпита погон гика-шкота) свидетельствуют о заботе конструкторов об удобстве владельцев яхты.

Длина яхты – 12,5м, Ширина – 3,84м, Осадка – 2,25м

Балласт – 2400кг

Водоизмещение – 7200кг

Бак для воды – 220л

Топливный бак – 220л

Кают на яхте – 3

       О возможностях Стрекозы можно получить представление посмотрев подводные съемки яхты на скорости. Посмотрите, просто завораживающее зрелище

 


 

 Яхта RUSALKA (Beneteau First 40), владелец – Михаил Глушко, шкипер – Евгений Никифоров.

Rusalka (Beneteau First 40) – очень хорошая лодка. Это уже седьмое по счету поколение популярной 40-й модели, в которой удачно сочетаются высокие ходовые качества, вместимость и комфорт. Rusalkaбыла выпущена была в 2013г., а в 2014-м занимала вторые места в MIRW и Gocek Race Week в общем зачете и 3 место – в гонке Mediterranean Trophy. Сейчас Rusalka имеет отличную форму и максимальную комплектацию: карбоновая мачта, спортивный тонкий киль и потрясающий комплект новых карбоновых парусов 3D от NordSail для upwind и для downwind.

На 2-й Партизанской парусной регате (май 2015) Rusalka под руководством знаменитого чемпиона Евгения Никифорова заняла 2-е место, пропустив вперед только яхту «St. Anna» Власа Кадетова. Зная амбиции Евгения Никифорова, есть уверенность, что на следующих регатах он будет бороться только за победу.

Длина – 12,58м

Ширина – 3,89м

Осадка – 2,45м

Водоизмещение – 7900кг

Двигатель – 40л.с.

Площадь парусов: Грот 46м2, Генуя 52м2, Спинакер 128м2

Бак для воды – 200л

Топливный бак – 138л

Количество кают – 3

 



Яхта COURRIER DU COEUR / фр. Посланник сердца (Beneteau First 44.7), владелец и капитан – Андрей Арбузов.

Длина яхты – 13,41м, Ширина – 3,97м, Осадка – 2,15м

Высота мачты: 19м

Водоизмещение: 9794кг

Бак для воды: 180л

Топливный бак: 80л

Кают на яхте: 3

Яхта Courrier du Coeur оснащена карбоновыми мачтами, гиком и реей, на ней гидравлическая регулировка угла наклона мачты и новые Quantum паруса. Это лодка специально была представлена компанией Beneteau, как рекламный образец, у нее есть всё, чтобы стремиться к вершине и показывать отличные результаты. При разработке яхты за основу была взята концепция всемирно известной яхты First 40.7 – победителя Чемпионата мира по IMS, победителя регаты Сидней-Хобарт и множества других парусных соревнований. На яхте применены новые разработки, включая новый Y-образный штурвал Lewmar, супероблегченные алюминиевые лебедки.

Яхта Courrier du Coeur заняла 3-е место в общем зачете в престижных и трудных гонках Fastened Race 2007, победитель в дивизионе IRC 0. А также победитель французского Кубка Spi Ouest, Marmaris Race Week и Gocek Race Week.

 


  

yacht St.AnnaЯхта ST. ANNA (Farr 40), владелец и капитан – Влас Кадетов

Длина яхты – 12,35м, Ширина – 3,7м, Осадка: 2,5м

Высота мачты: 19м

Водоизмещение: 7700кг

Бак для воды: 180л

Топливный бак: 70л

Кают на яхте: 3

Площадь парусов: Грот 60м2, Стаксель 40м2, Спинакер 120м2.

Спортивная яхта построена на верфи «SailingCenter» (Таганрог), по проекту мирового лидера яхтенного дизайна – компании Farr Yacht Design Ltd. При изготовлении использованы технологии вакуумной формовки. Яхта укомплектована Карбоновым рангоутом, палубным оборудованием Harken, парусами NorthSails 3DI.

Под управлением Власа Кадетова St. Anna занимала 1 место – в регате Чайка, 1 и 2 место – в Marmaris Race Week и в GocekRaceWeek (2014), 3 место – в Rodos Cup.

 


 

Яхта X-PRIME (Xp-44), владелец и капитан – Вартан Арутюнян.

Длина яхты – 13,29м, ширина – 4,07м, осадка – 2,3м

Балласт – 3850кг

Водоизмещение – 8650кг

Топливный бак – 200л

Бак для воды – 350л

Кают на яхте: 3

Площадь парусов: Грот – 59,6м2, Генуя 106% – 47,2м2, Спинакер – 170м2

Двигатель: YANMAR.

Датская яхта Xp-44 от компании X-Yachts – это новейшая модель в семействе Х-Performance. В продаже она появилась лишь в начале лета 2012г., заменив в линейке 43-ю модель, продержавшуюся в производстве целых девять лет.

Хр-44 отличается великолепными ходовыми качествами при балле, более выгодном, чем у ряда серьезных соперниц (например, у Swan 45 или Farr 45), при том, что практически ничем не уступает им ни на полных, ни на острых курсах. Абсолютно заслуженно она была номинирована на титул «Яхта года» в 2012, 2013 и 2014гг.

На яхтах Х-Performance можно комфортно проводить время с семьей и друзьями, а затем, сменив паруса, участвовать в самых престижных международных соревнованиях. Это именно тот баланс, к которому стремительными шагами движется вся яхтенная индустрия.

  


 

yacht Vivat

Яхта VIVAT (Grand Soleil 42), владелец и капитан – Юрий Фирсов

Длина яхты – 12,8м, Ширина – 2,6м, Осадка – 2,6м

Высота мачты – 19,905м

Балласт – 1141кг, вес киля – 2159кг

Бак для воды – 10

Площадь парусов: Грот – 58,33м2, Генуя 110% – 39,65м2, Спинакер – 120,53м2

Двигатель – YANMAR, 38л.с.

 

 

 


  

Яхта КАСАТКА (Salona 41) - постоянная участница Партизанских регат.

Длина яхты – 12,5м, Ширина – 3,84м, Осадка – 2,25м

Балласт – 2400кг

Водоизмещение – 7450кг

Бак для воды – 220л

Топливный бак – 220л

Кают на яхте – 3

Яхта Касатка – это новая модель молодой хорватской верфи, созданная с применением всех современных достижений в яхтостроении. Это отличный performance cruiser, сравнимый по своим характеристикам с IRC/ORC гонщиками и монотипами. Яхта Касатка – произведение известной кораблестроительной дизайн-студии J&JDesign. Сама верфь, созданная 10 лет назад, смогла сразу оснастить производство самыми современными технологиями и привлечь к разработке яхт лучших мировых специалистов.

Яхта Касатка – быстрая и легкая на руле, сравнимая по ощущениям со спортивными яхтами гонщиками. При этом, яхта обеспечивает супер-комфортное подпалубное пространство и удобство. Сердце конструкции Salona – прикрепленная к корпусу матрица из нержавеющей стали, на которую распределяются все силы от давления мачты, напряжение вант и вес киля, это обеспечивает безопасность яхты и ее скорость. Гоночные паруса и более мощные лебедки делают Касатку реальным претендентом на победу в регатах открытых классов IRC / ORC. Из последних достижений – победа на регате Gocek Race Week-2014.

  


 

Novik yachtЯхта NOVIK (Spray42), постоянный капитан – Максим Таранов.

Длина яхты 12,8м, Ширина – 3,6м, Осадка – 2,7м

Высота мачты – 20,2м

Водоизмещение – 6500кг

Площадь лавировочных парусов – 95м2

Площадь генакера – 140м2

Максимальная скорость с ганакером – 17,6 узла

Гоночный экипаж 12 человек, спальных мест 8.

Гоночно-круизная яхта Novik (модель Spray42) построена и спущена на воду в 2013г. и сразу начала побеждать: Marmaris Race Week (2014г.) – 4-е место, Gocek Race Week (2014г.) – 1-е место среди всех и 2-е место в группе.

Шкипер лодки – Максим Таранов, известный в яхтенном мире профессионал, Мастер спорта Международного класса, Чемпион мира в классе «микро» (2010г.), победитель Giraglia Rolex Cup ORC (2014г) – второй рулевой, X35.

 



        Яхта
LETTLAND 
– это модель Beneteau First 36.7, достойный наследник универсального и легендарного гоночного круизера First 35, разработанного совместно командой конструкторского бюро Farr Yacht Design и специалистами компании Beneteau. 35-футовый гоночный круизер, адаптивный, спроектированный с наименьшим допустимым весом корпуса и оптимизированный к системам IRC или IMS.

Хорошей лодке – и капитан под стать! Игорь Буковский – двукратный чемпион мира (2004 и 2005гг) в классе Микро, победитель Кильской регаты (2006г), трехкратный победитель Marmaris Race Week, четырехкратный – Gocek Race Week, призер всесоюзных регат, серебряный призер чемпионата СССР, на протяжении 40 лет стабильно входит в тройку лучших яхтсменов Латвии.

Длина: 10,98м, Ширина – 3,45м, Осадка – 2,20м

Высота мачты – 17м

Водоизмещение – 5870кг

Площадь парусов: Грот – 37,8м2, Генуя – 40м2, Стаксель – 25,7м2, Спинакер – 95,6м

Бак для воды – 272л

Топливный бак – 75л

Кают на яхте – 3

Двигатель Yanmar, 29л.с.